スイフト 比較/申込み

よく回るエンジン。まあまあ官能的なメカ音。高剛性のシフトとハンドル。素直なハンドリング。キビキビ走る。レカロが標準装備。車のサイズが丁度良い。結構荷物積める。

・和製MINIっぽいエクステリア。他の同クラス系と比較しても、これは一番格好いいと思います。 ・しなやかなステアリング感覚。 ・結構広く感じる空間。 ・細かいところで、ゲート式シフトの操作感覚。小気味よく、カクカクってするあの感じです。

本当に良い車です。このクラスで走りに重点を置く、というのは勇気がいること（他社は収納など女性ユーザーを意識）なのでスズキに感謝です！当然男性ユーザーが多くなるのですが、私は黒のスイフトからモデル系の女性が降りてきたらカッコいいと思いますマジで。フィットやヴィッツとタメ張る力のある車ですよ。

コンパクトカーを購入しようとしているなら、この車はお勧めです。他メーカーのコンパクトカーと比較し、価格が安いし、走りにおいてダントツだと思います。ＣＶＴになり、燃費もかなり良くなったと思いますし、長距離を走っても疲れません。ヴィッツと迷いましたが、スイフトにして大正解でした。

「運転を楽しむ＝スピード」ではない事を教えてくれる車です。 加速も、横Gも限界が高いわけでは決してありませんが、 ドライバーに忠実で予想に反する挙動が無いことが、積極的に走りを楽しむ時に安心感と快適さを生み出しています。 スキール音を立てながら限界を必死に攻める楽しみ方ではなく、景色を楽しみつつスムーズにワインディングを駆け抜ける･･･それが似合うドライビングカーです。